深圳市思博企業(yè)管理咨詢有限公司(sinbo) 是擁有多年管理實(shí)踐的實(shí)戰(zhàn)型管理咨詢企業(yè),思博數(shù)十人的咨詢師團(tuán)隊(duì)用近十年的時間潛心研究世界管理大師彼特·德魯克的目標(biāo)管理及臺灣陳宗賢教授的企業(yè)經(jīng)營計(jì)劃管理,同時深入日本、臺灣、歐美等知名企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)管理理念及技能,結(jié)合中國企業(yè)本土化的特點(diǎn),成功研究出一套適合中國國情的企業(yè)經(jīng)營管理系統(tǒng)《企業(yè)年度經(jīng)營計(jì)劃與全面預(yù)算管理》。該系統(tǒng)在思博團(tuán)隊(duì)的潛心指導(dǎo)下,已成功幫助中國數(shù)百家企業(yè)實(shí)現(xiàn)年業(yè)績增長40%
技術(shù)工人月薪四千,搬磚七千,制造業(yè)立國難道是空談? |
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最讓人痛心的是技術(shù)人才的流失
改革開放之前,中國制造業(yè)工人隊(duì)伍還有傳承,并且工人階級地位高,雖然技術(shù)水平不行,但是總的來說隊(duì)伍沒有散,改革之后基本全部都散架了,工人階級不但沒有人尊重,感覺還成了社會最底層,如果誰家孩子去工廠當(dāng)工人,那是沒有臉跟親戚朋友講的。
技術(shù)工人在工廠開數(shù)控機(jī)床一個月四千,隔壁建筑工地搬磚七千,誰還學(xué)技術(shù)?人都去搬磚了,搬完磚發(fā)現(xiàn)還是買不起樓房,但是整個社會的用工成本提高了,消費(fèi)水平提高了,人心浮躁了,而核心技術(shù)失傳了!還有什么競爭力?拿樓房去PK美帝?
就好比原來是一個小瘦子但是有力量,但如今雖然長到二百斤,但是走路都?xì)獯跤?,這不就是等著給人家過年嗎?!不就是等你養(yǎng)肥了給人開刀嗎?不就是昨天的中興嗎?
現(xiàn)在中國的A股上很多科技股票都是概念股,就是沒啥技術(shù),沒啥市場,全靠炒作概念和圈錢。圈了就炒作,炒房子,放高利貸,多少錢用真正用在研發(fā)和制造上?
就拿XX來說,虛作假上市、講故事,搞生態(tài)圈,搞出啥來了?融資幾百上千億,現(xiàn)在就剩下一個入不敷出的網(wǎng)站,給社會創(chuàng)造了什么價值?還得回歸制造業(yè)吧?只有回歸制造才創(chuàng)造真正的價值。德國人不玩互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),老老實(shí)實(shí)搞制造,也沒聽說德國快不行了。
有個朋友十幾年前畢業(yè)到汽車廠上班,還找了個教師做老婆,那時候醫(yī)院和學(xué)校的女孩都愿意嫁給我們廠的技術(shù)員,可是如今呢?媳婦學(xué)校剛畢業(yè)的女老師,聽說是工廠的,壓根就不見,才不管你什么工程師還是小領(lǐng)導(dǎo)。人家找對象,要么公務(wù)員,要么有錢的商人。
僅僅十幾年間,社會風(fēng)氣竟演變至此!
國外的技術(shù)人員都有體面的工作收入和福利待遇,他們都會安心科研,不會說去想當(dāng)官之類的,那是最被鄙視的,也是最沒錢的。我不否認(rèn)中國在進(jìn)步,每十年都在進(jìn)步,這是必然發(fā)生的,而不是可以炫耀的資本。
全民浮躁,沒有人沉下心來做實(shí)事;天天搞項(xiàng)目,拉風(fēng)投,玩概念,講故事,最苦逼的是每天趴電腦畫圖的工程師,微薄的薪水連個家都安不了、對象都找不到!
想作者畢業(yè)那會,沒有去考公務(wù)員,因?yàn)閱挝惶峁┝吮裙珓?wù)員好的待遇,比公務(wù)員高的收入,以及我感覺得到的發(fā)展空間。同學(xué)中除了極個別“人品很好”的,全部都去企業(yè)了,親民不是表現(xiàn)出來的,而是確確實(shí)實(shí)讓大家感到好處,讓我們有一個生活穩(wěn)定的環(huán)境,讓大家安心科研學(xué)習(xí)。
2 全民浮躁,如何制造業(yè)立國?
現(xiàn)在10個中國人,9個想著投資投機(jī)致富,想著分蛋糕,就是沒有人想踏踏實(shí)實(shí)工作,因?yàn)槟闾ぬ?shí)實(shí)創(chuàng)造的財富,不能保障財富不被投資投機(jī)者洗劫一空。
都去掙快錢了,見過無數(shù)資深工程師拿著餓不死、啥也干不了的收入,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨。但是現(xiàn)實(shí)是什么呢?虧得稀巴爛的臭水平各種公募私募基金經(jīng)理大收管理費(fèi),滿大街的P2P招點(diǎn)大學(xué)畢業(yè)找不到工作的大學(xué)生開開心心的一忽悠幾個億。
不要臉的白銀原油期貨推銷把人家騙去虧個傾家蕩產(chǎn);吹的牛逼哄哄的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新就是找?guī)讉€人做個app,忽悠天使VCPE一輪輪的接著往下忽悠。我就問問,能不能坐下來干點(diǎn)實(shí)事?扎扎實(shí)實(shí)的打打工業(yè)基礎(chǔ),做做產(chǎn)業(yè)升級,做點(diǎn)像樣的工業(yè)產(chǎn)品出來?
創(chuàng)新這個東西是人天生的,有創(chuàng)新空間自然會創(chuàng)新。中國人創(chuàng)新一點(diǎn)不差。中國最差的是基礎(chǔ)的東西,比如基礎(chǔ)材料,零件,機(jī)床,焊接等。只要有辣椒,有香油,有孜然,各種東西,中國的才智會創(chuàng)造出無數(shù)的美食,而你辣椒都做不好,你怎么創(chuàng)新?金字塔基座沒有打好,就去做金字塔尖的東西,傻子都知道搞不好。
發(fā)動機(jī)里的核心技術(shù)——渦輪增壓器,仔細(xì)想了想,日本能獨(dú)立研發(fā)制造渦輪的公司印象中只有IHI和三菱,當(dāng)然,一些牛逼的御用原廠改裝,比如NISMO、SPOON、TRD等和牛逼的獨(dú)立改裝廠小批量不算在內(nèi)。那么我能想到的所謂“小廠”,那就是五十鈴、斯巴魯和大發(fā)了。
這種感覺,跟韓寒賽車的時候感慨汽車零部件幾乎沒有國產(chǎn)的是一樣的。如今汽車零部件中國也都能造,可是看看高端車,重要零部件依然是國外的,那可靠性是不一樣的。
普通的一個歐美日的創(chuàng)業(yè)者,就會有如此大量的高質(zhì)量的零部件提供商,他們的創(chuàng)意還不能實(shí)現(xiàn)么?光特斯拉,就有豐田的電池,思科的電池團(tuán)隊(duì),歐洲的汽車設(shè)計(jì)師,底特律的工程師,中國的在哪里?
蘋果可以用三星的芯片屏幕,海量的美國工程師,英國的美工設(shè)計(jì),中國的低價勞動力(丟臉?。?,高端的日本電子零件,加上喬幫主的天才,才能搞出來。換了中國,估計(jì)還在抄或者炒作概念。
基本的材料、機(jī)床、緊固件沒有搞好,你能把汽車做好?有了基礎(chǔ)的材料、工業(yè)、機(jī)床,然后人類才發(fā)明了蒸汽機(jī)、火車、然后才有飛機(jī)、汽車。有了精密的機(jī)床、設(shè)備、人類才有芯片。這是一步步發(fā)展的,不可跳躍。
人類夢想飛行多少年了,直到發(fā)明了大規(guī)功率、重量很輕的引擎(功率密度高),萊特兄弟才能真正上天。有了耐高溫高壓的不爆裂的缸體,哈勃才發(fā)現(xiàn)還原法,在高溫高壓下合成氨,然后造出氮肥,大規(guī)模的改善了糧食產(chǎn)量,解決人類饑荒。
中國很多東西搞不出來,往往卡在一個關(guān)鍵的高指標(biāo)基礎(chǔ)零件和部件上,而這又是西方嚴(yán)密禁運(yùn)的,也是他們過好日子的最后的褲衩。比如相機(jī)CT機(jī)需要的CCD,雷達(dá)需要的高精度AD,飛機(jī)需要的高強(qiáng)度緊固件,發(fā)動機(jī),輪船需要的燃?xì)廨啓C(jī)的葉片。芯片需要光刻機(jī),光刻機(jī)需要高精度的鏡頭和機(jī)床。汽車發(fā)動機(jī)變速箱,本質(zhì)要的是材料和加工工藝精度。
給西方做下手工是可以帶來很多錢,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期確實(shí)需要,可是GDP不能老是這樣,給人刷盤子不會比老板工資高。你做下手越努力,西方人錢越多,富士康就是例子。就拿國家重點(diǎn)培育的電動汽車產(chǎn)業(yè)來說,我絲毫沒看出來中國哪里比國外強(qiáng)了,這個產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外幾乎是同時起步吧?我們的優(yōu)勢在哪里?有沒有人真正沉下心來思考我們真正的核心競爭力是什么?
中國經(jīng)濟(jì)看起來繁花似錦、烈火烹油,想起一句話:眼看他起高樓,眼看他宴賓客,可千萬不要讓外人看笑話樓塌了!
毫不夸張的說,目前的現(xiàn)狀是中國在和富強(qiáng)背道而馳,愈行愈遠(yuǎn)。中國目前的現(xiàn)狀無論橫向比還是縱向比,都是不正常的,古今中外,只有現(xiàn)在的中國是最藐視技術(shù)或者技藝的,既然不正常,就一定會被扭轉(zhuǎn)的。我想年輕人一定要有一技伴生,包括自然科學(xué),社會科學(xué),經(jīng)濟(jì)科學(xué),人文科學(xué)都可以,雖然目前只能溫飽,但是只要堅(jiān)持一定可以等到撥云見日的時候。
3 工程師何時能夠成為一份體面的工作?
改革開放40年來,國家高速發(fā)展離不開工程師,有網(wǎng)友調(diào)侃說,樓上樓下電燈電話,衣食住行哪一行都離不開工程師。但這個群體所擁有的社會影響待遇,還沒達(dá)到它應(yīng)有的地位,中國3000萬工程師還沒有自己的節(jié)日。
過去一些年,因工業(yè)系統(tǒng)被媒體忽視,作為工業(yè)人主體的工程師也受到冷落。曾幾何時,醫(yī)生是人類身體的“工程師”、教師是人類靈魂的“工程師”。這充分表明,“工程師”這三個字的份量有多重。
時至今日,工作壓力大和收入不高等原因,中小學(xué)生崇拜的偶像是娛樂明星和有錢的商人,曾廣受崇敬的工程師已不在他們的視野中。在青年學(xué)子中甚至出現(xiàn)“逃離工科”、“掙脫工程師”現(xiàn)象。
4 工作十幾年做工程師賺的錢,只有房產(chǎn)升值的零頭
作者原來單位很多同事現(xiàn)在已經(jīng)開始逐步放棄研發(fā)方面的工作,轉(zhuǎn)而進(jìn)行收入更高、更體面的商務(wù)領(lǐng)域了。雖然我很可惜他們那十幾年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),但是中國在很多領(lǐng)域并不需要什么研發(fā)工程師,中國只是工廠,只需要工人。
十幾年前,剛畢業(yè)中國就是這樣;今天某些方面理解來,還是這樣,(某國有芯片大廠最近宣布停止研發(fā)芯片,專注于代工業(yè)務(wù))。
一位朋友2004年畢業(yè)進(jìn)入一家央企做機(jī)械工程師(三線排在前面的城市),實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正第一個月拿到手的工資是3800元,那時房價1200元;上周回去,研發(fā)中心同一個戰(zhàn)壕的兄弟們年薪資水平5.5-6w,實(shí)際拿到手不過多了幾百塊,可是房價已經(jīng)翻了六七倍了。
5 互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)只是手段,不是目的
互聯(lián)網(wǎng)啊,APP啊,軟件啊,菲律賓在搞,印度也在搞,印度的軟件外包,對印度的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)化有什么促進(jìn)?十億印度老百姓靠軟件發(fā)家致富?
印度的軟件幾乎都是對外出口,根本沒有內(nèi)需,說白了就是國家花大價錢培養(yǎng)了一幫碼農(nóng)給國外寫代碼,能給本國經(jīng)濟(jì)帶來什么?更不要提共享單車、外賣之類了??墒侨思揖褪悄苣玫酱蟀训腻X,過上你永遠(yuǎn)只能羨慕的生活。
阿里巴巴是成功的故事不假,但是那不是一個國家的核心依靠。美國的核心依靠,絕不是谷歌和蘋果、Facebook,那只是美國工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展之下長出來的市場之花。
新經(jīng)濟(jì)當(dāng)?shù)赖臅r代,難道人們都靠互聯(lián)網(wǎng)生活?農(nóng)民不需要種田?工人不需要做工?吃穿住行誰去生產(chǎn)制造?正如任老爺子說的:鋤頭是種地的,不能去炫耀鋤頭而忘了種地!對中國這樣的大國來說,互聯(lián)網(wǎng)只能是手段,而不是目的。制造業(yè)才是超級大國的強(qiáng)國之本、立國之基。
人家西方發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)那是因?yàn)槿思乙呀?jīng)完成了工業(yè)革命,汽車,飛機(jī)工業(yè)都已經(jīng)有很高的水平,互聯(lián)網(wǎng)正好作為一個偉大的工具促進(jìn)發(fā)展,中國的工業(yè)革命咋辦呢?
6 核心技術(shù)的缺乏早晚要吃大虧
每次看到雷布斯之類的在臺上吹噓,心里就不禁好笑:你小米手機(jī)至少得給高通繳納30%以上的芯片費(fèi)和專利費(fèi),還有臺灣的鏡頭、韓國的屏幕,我們承認(rèn)雷布斯是勞模,但這種模式到底是在忽悠老百姓還是麻痹自己?
小米的模式是代工組裝+低價,打垮了很多廠商,也把很多立足自主研發(fā)的企業(yè)逼上了絕路。我請大家想一想:在小米發(fā)展壯大的過程中,究竟誰賺到錢了?誰賺得最多?
軟件也好,手機(jī)應(yīng)用也好,是跑在操作系統(tǒng)上的,而系統(tǒng)是跑在硬件芯片上的,沒有芯片你扯個毛線,而芯片本質(zhì)靠的是工藝,而工藝本質(zhì)就國家的基礎(chǔ)工業(yè)制造能力。
有人說,小米也在開發(fā)自己的處理器,沒錯;華為手機(jī)還都用上自己的處理器呢了,啥叫自己的處理器?華為有自己的處理器工廠嗎?誰給他做的?華為自己做得了嗎? 小編可以在這里下個定義:任何不以提高自制率、只靠代工組裝賺錢、給國外公司輸送利潤的手機(jī)廠商都是耍流氓。
有人會反駁:蘋果都是富士康組裝,難道蘋果的路線也錯了嗎?我提醒大家兩點(diǎn):第一是蘋果的利潤率超過50%,光是品牌溢價就已經(jīng)賺得盆滿缽滿了;國產(chǎn)手機(jī)呢?恐怕沒有超過10%的吧?第二,蘋果不是不制造,而是已經(jīng)過了制造的階段,已經(jīng)可以靠品牌賺錢了。
把手機(jī)廠商劃分為三個段位:
董明珠說過,互聯(lián)網(wǎng)只是工具,做好實(shí)業(yè)才是根本。TCL李東生說,做實(shí)業(yè)投入那么大,劃算嗎?一句“夢想該怎么算”不禁讓人心情此起彼伏而又思緒萬千。
這一天,何時能到來?
中國制造業(yè)的痛點(diǎn)與出路
1750年第一次工業(yè)革命后,人類進(jìn)入了現(xiàn)代工業(yè)時代,這個矛盾和其運(yùn)動的軌跡也一直主導(dǎo)著工業(yè)生產(chǎn)與消費(fèi)的關(guān)系,推動著工業(yè)生產(chǎn)的改進(jìn)和工業(yè)的進(jìn)步。上世紀(jì)70年代,全球工業(yè)生產(chǎn)過剩已經(jīng)出現(xiàn),只是由于經(jīng)濟(jì)全球化利用了發(fā)展中國家的低成本和市場,才勉強(qiáng)運(yùn)行至今。
目前,全球性的工業(yè)生產(chǎn)過剩、消費(fèi)不足已到了不改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)不能再前進(jìn)的程度,我國也是一樣,這是大家都能感受到的。中央為什么大力推動供給側(cè)改革,道理就在這里。其實(shí),歷次工業(yè)革命的發(fā)生,既有技術(shù)和管理進(jìn)步的推動,更是工業(yè)生產(chǎn)改進(jìn)的需要和牽引。工業(yè)生產(chǎn)與工業(yè)消費(fèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展,對工業(yè)生產(chǎn)方面來講主要涉及四大要素,即產(chǎn)品的功能、產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)品的成本、產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,工業(yè)生產(chǎn)的改進(jìn),也主要是改進(jìn)這四大要素。詳細(xì)分析前三次工業(yè)革命的情況可以發(fā)現(xiàn),每一次工業(yè)革命都是基于新技術(shù)和新的管理成果,通過改變工業(yè)生產(chǎn)方式,使工業(yè)生產(chǎn)的四大要素得到改進(jìn)和進(jìn)步。對于新一輪工業(yè)革命,就我們目前掌握的知識來看,情況可能也是這樣,通過新型通訊技術(shù)、信息技術(shù)和人工智能技術(shù)及最新管理技術(shù)的運(yùn)用,在企業(yè),包括虛擬的企業(yè)建立起基于互聯(lián)網(wǎng)、傳感器、工業(yè)軟件、信息交互和服務(wù)平臺的大批量定制生產(chǎn)方式,顯著地提高產(chǎn)品功能的個性化、產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)的效率及降低產(chǎn)品生產(chǎn)的成本,以重新啟動消費(fèi),與消費(fèi)重新協(xié)調(diào)發(fā)展。
我國把新工業(yè)革命的內(nèi)核描述為智能制造,從這個定義看,發(fā)展智能制造就是運(yùn)用智能產(chǎn)品、建設(shè)智能產(chǎn)線、打造智能工廠、構(gòu)建智能生態(tài)。這個描述是從本質(zhì)上講的,便于表述、便于理解,要真做起來,正像前面已講過的涉及整個工業(yè)體系的改變,是一個極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要相當(dāng)長時間的努力奮斗。我國《中國制造2025》實(shí)際上只是第一步,按三步走構(gòu)想,我國要實(shí)現(xiàn)智能制造需要30年的時間,發(fā)展智能制造各國的情況很不相同,與發(fā)達(dá)國家相比我國的情況更復(fù)雜一些。
對于像中國和美國這樣的大國,制造業(yè)一定是整個經(jīng)濟(jì)的核心和基礎(chǔ),一旦制造業(yè)落后,無論金融業(yè)多么發(fā)達(dá),最終整個經(jīng)濟(jì)仍然會衰落。當(dāng)前中國是全球唯一擁有制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的國家,美國在制造業(yè)的許多領(lǐng)域已經(jīng)空心化,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的回歸和復(fù)興是現(xiàn)任美國總統(tǒng)政策的核心,當(dāng)前中美兩國競爭的核心其實(shí)是制造業(yè)的競爭,誰占領(lǐng)了制造業(yè)的制高點(diǎn),誰就是未來世界經(jīng)濟(jì)的霸主。
像日本、德國、英國、俄羅斯、韓國等國可能在制造業(yè)的某一方面擁有世界先進(jìn)技術(shù),但在一些重大產(chǎn)業(yè)和裝備方面,擁有某一方面的技術(shù)優(yōu)勢已經(jīng)無法形成壟斷優(yōu)勢,無法形成產(chǎn)業(yè)鏈?,F(xiàn)在工業(yè)特別是在重大工業(yè)項(xiàng)目上,必須在多個產(chǎn)業(yè)甚至需要在全產(chǎn)業(yè)鏈形成優(yōu)勢才能在該產(chǎn)業(yè)形成優(yōu)勢,具有全產(chǎn)業(yè)鏈的中國已經(jīng)具備了向美國發(fā)起全面沖擊的基礎(chǔ)和力量。
全產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)是人口和人才,中國能夠在幾乎所有產(chǎn)業(yè)發(fā)力,在所有產(chǎn)業(yè)向美國、日本、德國、俄羅斯和韓國等發(fā)起沖擊,就在于中國有足夠多的勞動力和專業(yè)人才,中國的技術(shù)專利申請量能夠迅速進(jìn)入世界前列,就在于中國能夠在幾乎所有領(lǐng)域發(fā)力,這也是中國具備全方位超越美國的基礎(chǔ)。
相繼在高鐵、核電、航天、軍工、智能手機(jī)等方面取得突破后,中國制造業(yè)最薄弱的環(huán)節(jié)是半導(dǎo)體、芯片、汽車、生物制藥等方面,如果中國在這些產(chǎn)業(yè)方面能夠?qū)崿F(xiàn)對美、日等國的超越,中國將在全產(chǎn)業(yè)鏈方面打破大而不強(qiáng)的現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)對美、日等制造業(yè)大國全面、不可逆轉(zhuǎn)的超越,美、日等將不再有超越中國的可能。
中國曾在稀土、汽車、大飛機(jī)等產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)失誤。中國是汽車工業(yè)大國,卻因?yàn)閷?shí)行“以市場換技術(shù)”的戰(zhàn)略而在汽車制造方面慘敗,日本在電子產(chǎn)品敗給中國后,整個工業(yè)產(chǎn)值50%以上的利潤來自汽車產(chǎn)業(yè),而中國市場又是日本汽車的主要利潤來源,可以說如果打敗了日本汽車業(yè)就打敗了日本制造業(yè),打敗了日本制造業(yè)就打敗了日本,因此,中國制造業(yè)的核心之一是加大汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā),實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)的重新崛起,錯誤的政策使中國汽車業(yè)失去了一次機(jī)會,我們不能再失去下一次機(jī)會,應(yīng)該將汽車業(yè)作為中國制造業(yè)發(fā)展核心中的核心,重點(diǎn)中的重點(diǎn),這不僅是制造業(yè)的問題,也不僅是經(jīng)濟(jì)問題,而且是政治問題。
中國制造業(yè)需要追趕的第二個核心產(chǎn)業(yè)是集成電路及芯片,2016年中國集成電路進(jìn)口總額達(dá)2271億美元,是中國第一大工業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品,占整個工業(yè)品進(jìn)口的19.3%。前不久中興公司被美國處罰11億美元,就因?yàn)樽砸言诩呻娐泛诵漠a(chǎn)品方面沒有自己的知識產(chǎn)權(quán)而受制于人。美國一直對中國高端芯片實(shí)施禁運(yùn),這對中國既是壞事,也是好事,好事是逼迫中國走自主化道路。當(dāng)前中國在集成電路和芯片產(chǎn)業(yè)方面利用中國巨大的市場優(yōu)勢已經(jīng)從低端向高端逐步取得重大突破,預(yù)計(jì)未來5到10年,中國在集成電路和芯片產(chǎn)業(yè)方面將全面趕超美國,可以說實(shí)現(xiàn)集成電路和芯片產(chǎn)業(yè)對美國的全面超越就是對整個美國制造業(yè)的全面超越,也就是對整個美國經(jīng)濟(jì)的全面超越。
中國制造業(yè)需要追趕的第三個核心產(chǎn)業(yè)是生物技術(shù)及產(chǎn)品,由于中國是一個人口大國,生物技術(shù)及產(chǎn)品擁有巨大的市場,當(dāng)前中國對美國開放生物技術(shù)及產(chǎn)品市場是一個極大的錯誤,就像當(dāng)年以“市場換技術(shù)”的汽車制造業(yè)一樣,中國至今在汽車領(lǐng)域都沒有翻身,如果中國對美國完全開放生物技術(shù)市場,不僅會使中國的農(nóng)業(yè)從此受制于人,極大地傷害中國農(nóng)業(yè)及農(nóng)民利益,而且將使中國生物技術(shù)受制于人,使中國生物技術(shù)的發(fā)展之路變得更加漫長。中國的生物技術(shù)只有依托于國內(nèi)巨大的市場支撐,才能實(shí)現(xiàn)對美國生物技術(shù)的超越,這不僅是一個技術(shù)問題,而且是一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑問題。
中國制造業(yè)第四個需要追趕的核心產(chǎn)業(yè)是人工智能,不過由于中國在人工智能方面已經(jīng)取得重大進(jìn)展并居于世界前列,現(xiàn)在世界上的人工智能產(chǎn)業(yè)是中、美兩國激烈競爭,中國雖然還沒有超越美國,但并沒有落后于美國,因此未來能夠在人工智產(chǎn)業(yè)方面占有重要的一席之地。
中國制造業(yè)的崛起與超越一定要遵循以下原則:
一是依托國內(nèi)龐大的市場實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新,擁有核心技術(shù),絕不能再出現(xiàn)汽車等產(chǎn)業(yè)方面出現(xiàn)過的錯誤導(dǎo)向。
二是依靠產(chǎn)業(yè)政策和國家扶持實(shí)現(xiàn)如集成電路、芯片、生物技術(shù)、人工智能等產(chǎn)業(yè)的崛起。前一段時間國內(nèi)曾出現(xiàn)要不要國家產(chǎn)業(yè)政策的討論,我以為中國必須要有產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和扶持,以實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)和重大產(chǎn)業(yè)裝備的自主創(chuàng)新和發(fā)展。
三是采取國有企業(yè)和民營企業(yè)兩條腿走路的方針,中國的成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們,在重大裝備和技術(shù)的整體創(chuàng)新方面,國有企業(yè)具有不可取代的技術(shù)、人才和資金優(yōu)勢。
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